Телевизионный технический центр «Останкино» планирует самостоятельно решить проблему с пробками в районе двух своих зданий.

В 2005 году комиссией по антитеррору телецентру «Останкино» было выдано предписание – решить проблему с парковкой вдоль прилегающих к телецентру проезжих частей. Ведь именно из-за неправильно припаркованных автомобилей вокруг здания образовывались большие пробки.

Перед управлением безопасности ФГУП «ТТЦ «Останкино» встал серьезный вопрос, поскольку вопреки правилам, в соответствии с которыми остановка на 500-метровом отрезке от Останкинской башни до Ботанической улицы запрещается, владельцы машин упорно оставляли свои авто в непредназначенных для этого местах и перспектива небольшого штрафа их не пугала.

Часть вопроса решили, изыскав на территории зданий (их, как известно два: АСК-1 и АСК-3) 1200 дополнительных мест для машин сотрудников телецентра, телекомпаний и фирм-арендаторов. На обеих сторонах улицы Академика Королева, на 1-й Останкинской, в проезде Дубовой Рощи. А выйти из ситуации с машинами, владельцы которых не являлись сотрудниками телецентра, было сложнее.

В ТТЦ решили, что готовы на приобретение пары эвакуаторов за свой счет, однако сам телецентр не имеет права на эвакуацию автомобилей граждан. Как выяснилось, в Москве эвакуацией неправильно припаркованных машин занимается только одна структура — Городская служба перемещения транспортных средств (ГСПТС), с которой «Останкино» удалось достичь договоренности, по которой эвакуаторы приезжают теперь к телецентру регулярно, по несколько раз в неделю. Предварительно за счет телецентра установили дополнительные знаки «Остановка запрещена» и таблички с изображением эвакуатора.

С тех пор эвакуируют несколько машин в неделю и это уже результат. Сотрудники ГАИ округа регулярно выставляют здесь дополнительный пост, повышая результативность этих мер.

Благодаря этим мерам, поток транспорта пошел в три ряда, и пробка у здания сократилась в несколько раз.

Тем не менее по сей день существуют смельчаки, рискующие оставлять свои ТС в запрещенных местах. Поэтому, если предпринятых мер будет недостаточно, к вопросу приобретения собственных эвакуаторов вернутся. И возможно, будет обсуждаться передача приобретенных эвакуаторов в ГСПТС для усиления мер.